此次中国重工的上市资产占集团全部资产的比例约为1/9左右，市场人士猜测，民船造修和海洋工程资产在未来有望进入到上市公司，中国重工将成为中国船舶重工集团的资产运作平台。另外，中国重工的各大业务板块协同效应显著，尤其是军工板块和新能源板块将成为船舶装备板块之外的新看点，可望在未来数年取得较好发展，成为公司新的利润增长点，发展空间较为广阔。

    广发证券、方正证券等卖方分析师均预测，中国重工未来两年将保持20%以上的增长速度。广发证券分析师认为，公司技术储备深厚，行业发展前景广阔，预测2010年、2011年摊薄后的每股收益分别为0.38元和0.57元；方正证券分析师认为公司作为舰船装备业的领军者，主业竞争优势突出，预测2010年、2011年摊薄后的每股收益分别为0.29元和0.36元。

    从申购结果看，中国重工的网下配售吸引了数家大型知名保险机构及基金的入驻。市场分析人士认为，良好的流通股股权结构也将成为中国重工股价长期稳健并持续上升的重要保证。